Trasporto Dolomite
La particolarità di quest’impianto è la sua lunghezza. Si tratta di tre convogliatori meccanici (UNI 168) dotati di gruppo traino verticale che trasporta il materiale per più di cento metri.
Il carico è controllato da due coppie di rotocelle disposte sotto i silos che immettono il materiale in due convogliatori meccanici in ferro verniciato. Le due linee distinte scaricano in un punto dedicato.
Una linea è doppia per assicurare la percorrenza lungo tutto il circuito.
Come funziona?
Come funziona?
